警航直升機“動態(tài)監(jiān)控”彌補“取證空檔”

       今年3月25日以來，警航直升機每周一、周五早晚高峰，分別加強對南北高架、延安高架、內(nèi)環(huán)、中環(huán)、“三縱三橫”主干道，以及高速公路的空中巡查。其中，高速公路具有“車速快、警力少、難取證”的特點。因此，機動強、視野廣的直升機彌補了地面高速交警的“短板”。

       “城里的交警主要排解堵車，城外的交警主要防止超速。”在高速公路、外環(huán)、郊環(huán)道路上，車輛不按規(guī)定車道行駛、違法占用應急車道、超速超限是常見的違法行為。由于路況好、車速快，高速公路上的違法行為難以取證。駕駛員看到固定“電子警察”時規(guī)矩行車，一旦駛離監(jiān)測范圍立刻故態(tài)復萌。為此，金山交警支隊不得不配備“流動電子警察車”加強執(zhí)法，并設置早晚高峰交通崗位。

       直升機搭載空中交警能有效解決“交通違法取證難”的問題。

       直升機具有“立體視野”。高速公路上的固定電子警察攝像頭呈“斷點”狀分布，而直升機的攝像探頭拍攝具有連貫性，能對道路上的多個交通擁堵節(jié)點進行連續(xù)拍攝和傳輸。昨天上午，EC-135直升機憑借200公里時速，在G60高速（滬杭段）來回折返,“動態(tài)監(jiān)控”彌補了固定電子警察之間的空檔。

       除此之外，直升機還具有“機動強”的特點，能夠對高速公路等復雜環(huán)境下的事故進行先期處理。在某些高架道路事故場合，空中交警還能通過絞車索降至現(xiàn)場，進行事故處置。