摘要:目前中國已經(jīng)成為世界第三大汽車生產(chǎn)國和第一大汽車消費(fèi)國,根據(jù)權(quán)威認(rèn)識提供數(shù)據(jù):大城市的停車位與汽車保有量比例為45:100;在街道停放汽車的數(shù)據(jù)逐年以0.8%的速度增長,停車位短缺可見一斑。
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目前中國已經(jīng)成為世界第三大汽車生產(chǎn)國和第一大汽車消費(fèi)國,根據(jù)權(quán)威認(rèn)識提供數(shù)據(jù):大城市的停車位與汽車保有量比例為45:100;在街道停放汽車的數(shù)據(jù)逐年以0.8%的速度增長,停車位短缺可見一斑。
同時,在傳統(tǒng)停車場管理的不到位,部分車輛的無序停放,導(dǎo)致已有車位沒有充分得到利用,也是造成停車難的原因之一。隨之而來的,車多位少、停車難、找車難的問題也日漸突出,成為當(dāng)前社會普遍的關(guān)注點(diǎn)。

車主體驗(yàn)差

物業(yè)成本高
而且目前的停車場智能化管理大都停留在出入口的管理,主要偏重于車輛安全和收費(fèi)管理,而對車庫內(nèi)的管理還處在探索階段。
針對環(huán)境的迫切需求與車主的迫切需求,結(jié)合國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和實(shí)際情況,很多停車場的業(yè)主開始意識到車位引導(dǎo)的重要性,車位引導(dǎo)系統(tǒng)也是應(yīng)運(yùn)而生,一些大型的停車場已開始嘗試在停車場內(nèi)安裝車位引導(dǎo)系統(tǒng)。停車場的智能化管理進(jìn)入了一個新的探索階段。

視頻識別車位引導(dǎo)系統(tǒng)以視頻車牌識別技術(shù)為支撐,在車輛進(jìn)入停車場后,車主根據(jù)系統(tǒng)所提供的實(shí)時車位狀態(tài)信息,通過引導(dǎo)指示,將車輛快速便捷的停至空閑車位!減少了因缺乏停車信息導(dǎo)致的車位難找情況,提升了道路通 過率,提高了停車場的車位使用率,增加收益。
離開停車場時,通過在電梯口放置的反向找車查詢機(jī)、APP或微信公眾號查詢車輛,按規(guī)劃的便捷路線導(dǎo)航取車, 并根據(jù)室內(nèi)引導(dǎo)屏出口方向指引,引導(dǎo)車主快速開車離場。解決了找車難和出口擁堵問題,增加停車場的收益。



與傳統(tǒng)超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)相比,視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)具備以下顯著優(yōu)勢:

增配設(shè)備即可實(shí)現(xiàn)二次開發(fā),升級為具有尋車功能的智能車位引導(dǎo)及視頻尋車一體化系統(tǒng),無需拆除原有設(shè)備,為系統(tǒng)后期升級提供保障。適用于前期預(yù)算較低或由于車場投入初期車流較少的車場。

完全取代傳統(tǒng)超聲波探測技術(shù),通過視頻識別實(shí)現(xiàn)車位引導(dǎo)功能,可有效統(tǒng)計(jì)停車場車流、車位使用率,引導(dǎo)車主快速停車。

每個車位的視頻車位檢測終端集成指示燈,空車位指示明確,整體施工布線簡單,安裝效果整齊美觀。

系統(tǒng)安全、穩(wěn)定,易維護(hù),具有高效的數(shù)據(jù)處理和訪問能力。

每個車位上方的攝像機(jī)可以實(shí)時抓拍并精準(zhǔn)識別當(dāng)前車位狀態(tài),識別準(zhǔn)確率超過99%。

視頻車位檢測終端拍攝角度更廣,能更好地拍攝到汽車兩邊視野,可拓展防盜、監(jiān)控等安防功能。

停車場采用視頻車位引導(dǎo)的系統(tǒng),通常都可輕易的實(shí)現(xiàn)無卡尋車,無卡尋車:僅輸入車牌號即可查詢車輛停放位置。這個尋車系統(tǒng)在大的展覽中心,商業(yè)中心,購物中心尤為重要,解決大停車場尋車難的問題。

隨著停車場數(shù)量和規(guī)模的擴(kuò)大,市場應(yīng)用不斷增多,車位引導(dǎo)系統(tǒng)作為停車管理系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)開始朝產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。相信車位引導(dǎo)系統(tǒng)將會被越來越多的停車場所應(yīng)用,在改善停車難找車難的問題上起到越來越大的積極作用。
深圳市真地智能科技有限公司是一家專業(yè)從事車牌識別系統(tǒng)、智能化停車管理系統(tǒng)、人行通道閘系統(tǒng)、智慧社區(qū)平臺的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的國家高新技術(shù)企業(yè)。中國專業(yè)的車位引導(dǎo)系統(tǒng),視頻反向?qū)ぼ囅到y(tǒng),視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng)供應(yīng)商。


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